丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽（qì）車（chē）密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑（jì）、印（yìn）刷（shuā）和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具（jù）有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和（hé）丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合（hé）法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密（mì）度可以（yǐ）提高硫化膠的（de）耐（nài）油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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