丁腈橡（xiàng）膠的（de）用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸（shū）送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛（fàn）應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬（wàn）家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧（yǎng）化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老（lǎo）化性（xìng）能。
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