丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密(mì)封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電(diàn)線電纜行業。隨著通(tōng)信行業的(de)快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此(cǐ)外(wài),該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的(de)外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的(de),丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接(jiē)力(lì)強。其缺點是耐低(dī)溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈(jīng)橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性越(yuè)好,但耐(nài)寒性則相(xiàng)應下降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的(de)油中長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧(yǎng)化物(wù)硫(liú)化(huà)丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化(huà)性能。