丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電（diàn）線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的（de）快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此（cǐ）外（wài），該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的（de）外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接（jiē）力（lì）強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈（jīng）橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越（yuè）好,但耐（nài）寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧（yǎng）化物（wù）硫（liú）化（huà）丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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