丁腈橡（xiàng）膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電（diàn）線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快（kuài）速（sù）發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前（qián），我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈（jīng）橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好（hǎo）,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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