丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的用途是（shì）生產耐油膠（jiāo）管和（hé）阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次（cì）是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油（yóu）管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的（de），丁腈（jīng）橡膠主（zhǔ）要（yào）采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具（jù）有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩（wěn）定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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