丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是(shì)密封產品,約占汽(qì)車密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的(de)共混(hún)改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術(shù),可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡(pào)沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁(dīng)二烯和丙烯(xī)腈經乳液(yè)聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐油(yóu)性,耐磨性(xìng)較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化(huà)膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更(gèng)好的(de)耐油(yóu)性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。