丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研（yán）究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁（dīng）腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯（xī）腈含量（liàng）越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化（huà）燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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