丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有（yǒu）很強（qiáng）的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混（hún）物還可用於油管（guǎn）和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好（hǎo）的耐（nài）油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫（liú）體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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