丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成（chéng）為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛（fàn）應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行（háng）業的快（kuài）速（sù）發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具（jù）有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較（jiào）高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低（dī）。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡（xiàng）膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡（xiàng）膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯（lián）密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化（huà）燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具（jù）有更好的（de）耐油性能。過（guò）氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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