丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用（yòng）於油（yóu）管和燃油管的（de）外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐（nài）熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在（zài）氧（yǎng）化燃料油中，用（yòng）過氧（yǎng）化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好（hǎo）的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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