丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為研究熱(rè)點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業(yè)。隨著通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力(lì)。目前,我(wǒ)國電線電纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外(wài),該共(gòng)混物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量(liàng)越多(duō),耐油性越(yuè)好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的耐油(yóu)性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫(liú)化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油(yóu)中具(jù)有較好的耐長期熱老化性能。