丁腈橡膠的用途(tú)是生產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占(zhàn)汽車(chē)密封(fēng)產品的一半;還用於(yú)電線(xiàn)電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可(kě)製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大(dà)量的丁腈(jīng)橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混(hún)物(wù)還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和(hé)模壓件、泡沫絕緣(yuán)層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二(èr)烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合(hé)法生產,耐(nài)油性,耐(nài)磨性(xìng)較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐(nài)老化性能(néng)較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更(gèng)好的耐油性能(néng)。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長(zhǎng)期熱老化性能。