丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占（zhàn）汽車（chē）密封（fēng）產品的一半;還用於（yú）電線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈（jīng）橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混（hún）物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和（hé）模壓件、泡沫絕緣（yuán）層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二（èr）烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合（hé）法生產，耐（nài）油性，耐（nài）磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐（nài）老化性能（néng）較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能（néng）。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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