丁（dīng）腈橡（xiàng）膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國（guó）電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性（xìng）較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯（xī）腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性（xìng）能。過（guò）氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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