丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為（wéi）研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和（hé）橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠（jiāo）製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈（jīng）含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而（ér）硫化鎘硫（liú）體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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