丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信(xìn)行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管(guǎn)的外(wài)層、汽車防水密封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚(jù)合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低溫(wēn)性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的一種合(hé)成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或半硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫化(huà)丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油(yóu)中具有較好的耐長期熱老化性能。