丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約(yuē)占汽車密封產(chǎn)品的一半;還用於電線電(diàn)纜(lǎn)、膠(jiāo)粘劑(jì)、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增(zēng)加(jiā)交(jiāo)聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油(yóu)中,用過氧化(huà)物或半(bàn)硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠(jiāo)在40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐(nài)長期(qī)熱老(lǎo)化性能。