丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠(jiāo)管(guǎn)和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產(chǎn)品的(de)一半;還用於電(diàn)線電纜(lǎn)、膠(jiāo)粘劑、印刷和(hé)箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成(chéng)為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混(hún)物還可用於油管和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得(dé)的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯(xī)腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的(de)耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體(tǐ)係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油性(xìng)能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好(hǎo)的耐長(zhǎng)期熱老化性能。