丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量（liàng）的50%;其次是密封產（chǎn）品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料（liào）的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用（yòng）於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫（wēn）性差（chà）、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增（zēng）加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧（yǎng）化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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