丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠(jiāo)管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外(wài),丁(dīng)腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低(dī)溫(wēn)性差、耐臭(chòu)氧性差(chà),絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中長期使用。
一(yī)般來說,增(zēng)加交聯密(mì)度可以提高硫化膠的(de)耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化性能。