丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約（yuē）占汽車密封產品（pǐn）的一半（bàn）;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技（jì）術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域（yù）具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯（xī）腈（jīng）經乳液（yè）聚（jù）合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯（xī）腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化（huà）的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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