丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車密封產品的一(yī)半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油(yóu)管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得(dé)的,丁腈橡膠主(zhǔ)要(yào)采用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的(de)合(hé)成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料(liào)油(yóu)中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈(jīng)橡膠具有更好(hǎo)的耐(nài)油性能(néng)。過氧(yǎng)化物硫(liú)化(huà)丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性(xìng),而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化(huà)性能。