丁（dīng）腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動（dòng）態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基（jī）橡膠等（děng）共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外（wài），該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠（jiāo）製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多（duō），耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧（yǎng）化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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