丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究（jiū）熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電（diàn）纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡（pào）沫絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較（jiào）好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低（dī）溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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