丁腈橡膠的（de）用（yòng）途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是（shì）密（mì）封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每（měi）年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和（hé）模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要（yào）采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐（nài）磨（mó）性較高，耐熱（rè）性較好，粘接（jiē）力強。其缺（quē）點是耐（nài）低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用（yòng）於製造耐（nài）油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化（huà）性能（néng）較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體係硫化（huà）的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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