丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠粘劑(jì)、印(yìn)刷(shuā)和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料(liào)的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國(guó)電線電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗大量(liàng)的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈(jīng)橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用低(dī)溫(wēn)乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係(xì)硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化(huà)性能。