丁腈橡膠（jiāo）的（de）用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行（háng）業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油（yóu）(尤其（qí）是（shì）烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物（wù）或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫（liú）磺硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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