丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻（zǔ）燃輸送（sòng）帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是（shì）密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品（pǐn）。此外（wài），丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行（háng）業。隨著通信（xìn）行業的（de）快速發（fā）展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯（lǜ）乙（yǐ）烯。此外，該共混（hún）物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高（gāo），耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱（chēng）NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合（hé）成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定（dìng）性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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