丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管(guǎn)和阻(zǔ)燃輸送(sòng)帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是(shì)密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品(pǐn)。此外(wài),丁腈橡(xiàng)膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行(háng)業。隨著通信(xìn)行業的(de)快速發(fā)展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗(hào)大量的丁(dīng)腈橡膠/聚氯(lǜ)乙(yǐ)烯。此外,該共混(hún)物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽(qì)車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳(rǔ)液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性(xìng)較高(gāo),耐熱性較好,粘接力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱(chēng)NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈(jīng)共聚而製得的一種合(hé)成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化(huà)丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定(dìng)性,而在(zài)125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好的耐長(zhǎng)期熱老化性能。