丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消（xiāo）耗量（liàng）的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電（diàn）纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共（gòng）混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈（jīng）經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性（xìng）差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐（nài）油性越好,但耐寒（hán）性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化（huà）的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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