丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域（yù）具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外（wài），該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低（dī）溫乳液聚合（hé）法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在（zài） 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油（yóu）性能（néng）。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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