丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的（de）快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領（lǐng）域具有（yǒu）很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡（pào）沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製（zhì）得的一（yī）種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化（huà）的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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