丁腈（jīng）橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基（jī）橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共（gòng）混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是（shì）由丁（dīng）二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺（quē）點（diǎn）是耐低溫（wēn）性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造（zào）耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯（xī）腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能（néng）較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過（guò）氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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