丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其（qí）是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁（dīng）腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用（yòng）硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性（xìng）能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能（néng）。
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