丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘（zhān）劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采（cǎi）用動態（tài）硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應（yīng）用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合（hé）成（chéng）橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的（de）空氣中或（huò）在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一（yī）般來說，增（zēng）加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的（de）耐油性（xìng）能（néng）。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長（zhǎng）期（qī）熱老化性能。
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