丁（dīng）腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油（yóu）管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕（jué）緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺（quē）點是耐低溫（wēn）性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使（shǐ）用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫（liú）化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而（ér）在（zài）125℃時穩定性（xìng）較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化（huà）性能。
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