丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃（rán）輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外（wài），該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨（mó）性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧（yǎng）性差（chà），絕緣性能低（dī）劣，彈（dàn）性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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