丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠管和阻燃(rán)輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外(wài),該共混物還可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車(chē)防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液(yè)聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨(mó)性較(jiào)高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧(yǎng)性差(chà),絕緣性能低(dī)劣,彈(dàn)性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯(xī)腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油(yóu)性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。