丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前（qián），我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外（wài）層（céng）、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性（xìng）能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好（hǎo）的耐長期熱老化性能（néng）。
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