關於波紋補償器（qì）的耐壓，位移和安裝

耐壓力（lì）是波（bō）紋管性能的（de）一個重要參數（shù）。波紋管在常溫時，波形上不發（fā）生塑性變（biàn）形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般情況下，波紋管（guǎn）是在一定的壓力（內壓或外（wài）壓）下工作的，所以它在整個工作過程中（zhōng）必須承受這個壓力而不（bú）產生塑（sù）性變形。

波紋管的耐壓力實際（jì）上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應（yīng）力分析（xī），也就是分析（xī）波紋管（guǎn）管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的（de）屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工作條件相同時，受外（wài）壓比受內壓時的穩（wěn）定性要好，所（suǒ）以，受外壓作（zuò）用時的（de）耐壓力比受內壓時高。

當波（bō）紋管兩端固定，如果在其內腔通（tōng）入足夠大的壓力時，波紋管波峰處有（yǒu）可能（néng）爆破損（sǔn）壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值（zhí）稱為爆（bào）破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管（guǎn）在整個工作過程中，其工作壓力（lì）遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或（huò）等於外徑時，其計算結果和（hé）實（shí）際（jì）爆破壓力很接近；對細長（zhǎng）型波紋管其實（shí）際爆破壓力要低很多。爆（bào）破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於（yú）工作（zuò）在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間（jiān）相互彼此接觸時所能（néng）產生（shēng）的（de）位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管（guǎn）不（bú）產生（shēng）塑性變形情況下（xià）所能獲得的位移稱為波紋管的（de）允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變（biàn）形或塑性變形，波紋管在（zài）力或壓力作用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋（wén）管不恢複原始（shǐ）狀態的現象（xiàng）稱殘餘變形，殘餘變形通常用（yòng）波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論拉伸還是（shì）壓縮（suō）位移，在波紋管（guǎn）位移的起始階段，它的殘餘變形量都很小，一般都（dōu）小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸（jiàn）增大到超（chāo）過一定的位移值後，會引起零位（wèi）偏移值的突然增大，這表示波紋管產生比較大的（de）殘（cán）餘變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘餘變（biàn）形將顯著增加。所以波（bō）紋管一般不應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽（shòu）命。

集中供熱管道金屬波（bō）紋補償器應用時都要加強安裝（zhuāng）前（qián）、安裝時及驗收等環（huán）節的控（kòng）製:安裝前，需要對補償器外觀進行認真檢（jiǎn）查，並校對產（chǎn）品質量證明（míng）書，認真閱讀安裝說（shuō）明書。安裝時中，嚴禁（jìn）在受壓外筒上（shàng）鑽孔、加熱、捶擊，應（yīng）盡量避免承壓外筒發生變形，以免內導向發生（shēng）卡死現象。為保（bǎo）證管係在安（ān）裝補償器處同軸度偏差處於較小，要（yào）在安裝補償器（qì）前，先將管段敷（fū）設好，然（rán）後在準備安裝補償器處，將（jiāng）管子（zǐ）割（gē）下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補（bǔ）償器吊裝過（guò）程中，吊具嚴禁設置在承（chéng）壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差（chà）。試（shì）壓時，裝有補償器的管係，在固定（dìng）支架、導（dǎo）向支架、滑動支架（jià）等按施工圖要求安裝完畢之前，不得進行係統試壓。如為直埋管，在該管係未按圖紙要（yào）求回填前不得（dé）進行係統試壓。在進行分段試壓（yā）前，應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清（qīng）潔的水，水的氯離子含量（liàng）不大過25PPm。複式波紋補償器貯存（cún）、應用的周圍環境及空氣介質中不（bú）能含有能引起補償器腐（fǔ）蝕的有害介質。