丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包(bāo)產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等(děng)材(cái)料的共混改(gǎi)性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競(jìng)爭力(lì)。目前(qián),我國電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此(cǐ)外(wài),該共混物還可用於油管和燃油管的(de)外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧(yǎng)性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而(ér)製得的一種合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以提高(gāo)硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化性能。