丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點（diǎn）。采用動（dòng）態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線（xiàn）電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜（lǎn）領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業（yè）近萬家，每年消耗大（dà）量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的（de），丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老（lǎo）化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在（zài）125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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