耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在(zài)常溫時,波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即為(wéi)波紋管的(de)耐壓力在一(yī)般情(qíng)況(kuàng)下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工(gōng)作過程中必須承受這個壓力而不產生塑(sù)性變形。
波紋管的耐壓力實(shí)際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波(bō)紋管(guǎn)管壁上應力(lì)點的應力(lì)不超過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力(lì)。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外(wài)壓比受內(nèi)壓時(shí)的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時(shí)高。
當波紋管兩(liǎng)端固定,如果在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處有(yǒu)可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值(zhí)稱為爆破(pò)壓力。爆破壓力是表征波紋管耐(nài)壓強度的參數。波紋管在(zài)整個工作過程(chéng)中,其工作壓(yā)力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破(pò)裂損壞。
當波紋(wén)長度小於或等於外徑時,其計算結果和(hé)實際爆(bào)破壓力很接近;對細長型(xíng)波(bō)紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工(gōng)作壓力的3~10倍。 對於工作在壓(yā)縮狀態的(de)波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力(lì)作用(yòng)下,壓縮到(dào)波紋之間相互彼此接觸時所(suǒ)能產生的(de)位移值,也稱為結構允(yǔn)許位移,它等於波(bō)紋管自由長度與壓縮長度之差(chà)。
波紋管不產生塑性變形情況(kuàng)下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形(xíng),殘(cán)餘變形又稱變形或塑性變形,波紋管(guǎn)在力或壓力作用下產生變(biàn)形,當力或(huò)壓力卸除後,波紋管不恢(huī)複原始狀態的現象稱殘餘變形(xíng),殘餘變形通常用波(bō)紋管不恢複(fù)原始位置的量來表示又(yòu)稱(chēng)零位偏(piān)移。
波紋管位移與零位(wèi)偏移之間的關係,無論拉伸還是(shì)壓縮位移,在波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都(dōu)很小,一般都小於波(bō)紋管標準中規定的允許零位偏移值。但(dàn)是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移值(zhí)的突然增大(dà),這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果(guǒ)再增(zēng)大一(yī)點位移量,殘餘變形(xíng)將顯著增(zēng)加。所以波紋管一般不應超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其(qí)精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集(jí)中供熱管道金屬波(bō)紋補償器應用時都要加強安裝前、安(ān)裝時(shí)及(jí)驗收(shōu)等環(huán)節的控製(zhì):安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查,並(bìng)校對產品質量證明書,認真閱讀安裝說明(míng)書。安(ān)裝時(shí)中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變形(xíng),以免內導向發生卡死現象。為保證管係(xì)在安(ān)裝補償器處同軸度偏差處於較小(xiǎo),要在安裝補償器前,先將(jiāng)管段敷(fū)設好,然後在準備安裝補(bǔ)償器處,將管(guǎn)子割下(其長度應等(děng)於補償器的出場長度(dù)),再(zài)將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過(guò)程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的(de)吊裝處。嚴禁用(yòng)補償器變(biàn)形的(de)辦法來調整管道的(de)偏(piān)差。試壓(yā)時,裝有補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工(gōng)圖(tú)要求安裝完畢之前,不得進行係(xì)統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試(shì)壓。在進行(háng)分段試壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強(qiáng)度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水(shuǐ),水(shuǐ)的氯離子含量不大過25PPm。複式波(bō)紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能(néng)引起(qǐ)補(bǔ)償器(qì)腐蝕的有(yǒu)害(hài)介質(zhì)。
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