丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包（bāo）產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態（tài）硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可（kě）以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性（xìng）能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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