丁腈橡膠的(de)用途是生產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車(chē)密封產品的一半;還(hái)用於電線電(diàn)纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃(rán)油管的(de)外層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二(èr)烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫(wēn)乳(rǔ)液聚合法(fǎ)生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫(liú)體(tǐ)係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性(xìng)能。