丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總（zǒng）消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材（cái）料的共混改性也（yě）成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還（hái）可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油（yóu）)、耐老（lǎo）化（huà）性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料（liào）油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐（nài）油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫（liú）體係（xì）的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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