丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半(bàn);還用(yòng)於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包(bāo)產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動態(tài)硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通(tōng)信行業的(de)快速(sù)發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近(jìn)萬家,每年消(xiāo)耗(hào)大量(liàng)的(de)丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐(nài)油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能(néng)較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化(huà)鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期(qī)熱老(lǎo)化性能。