丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油(yóu)膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於(yú)電(diàn)線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研(yán)究熱點。采用動(dòng)態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨(suí)著通信行業(yè)的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量(liàng)的丁(dīng)腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(yóu)(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐(nài)油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降(jiàng)。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。