丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研(yán)究(jiū)熱點。采(cǎi)用動態硫(liú)化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線(xiàn)電纜行業。隨(suí)著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳(rǔ)液聚合(hé)法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯(lián)密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比(bǐ)用硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩(wěn)定性較差(chà)。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的(de)耐長期熱老化性能。