丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬（wàn）家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合（hé）成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或（huò）半硫化體係硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而（ér）在（zài）125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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