丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約(yuē)占總消耗量(liàng)的50%;其(qí)次(cì)是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡(xiàng)膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力(lì)強。其缺點是(shì)耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定(dìng)性較差(chà)。而(ér)硫化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化性能。