丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印（yìn）刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很（hěn）強的競爭力。目前（qián），我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和（hé）模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠（jiāo）中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的（de）耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性（xìng）較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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