丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁（dīng）基（jī）橡（xiàng）膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電（diàn）纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚（jù）合法（fǎ）製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油（yóu）性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的（de）一（yī）種（zhǒng）合成（chéng）橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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