丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是(shì)密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁(dīng)基(jī)橡(xiàng)膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電(diàn)纜行業。隨著通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚(jù)合法(fǎ)製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生(shēng)產,耐油(yóu)性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得的(de)一(yī)種(zhǒng)合成(chéng)橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。